＜主題骨子＞
地域の将来の適正な生活圏構造,通勤通学・消費行動歩行者属性と用途機能配置の方向性から都市施設の適正配置を計画化

＜キーワード＞
生活圏機能,来街者属性,交通機関

＜主題骨子＞
地域土地利用・幹線道路の整備動向等より将来の歩行動線許容度を分析し,地区及び周辺の円滑で快適な歩行者環境の改善を提案

＜キーワード＞
発生歩行者量,車交通量,方面別負担

＜主題骨子＞
歩行者等交通アクセスの補完装置等配備コストとその費用分担の経済性と合理性の評価

＜キーワード＞
立体交通,立体遊歩道,投資コスト成立性,警察協議

＜主題骨子＞
歩行者主動線と来街目的関連行動を主軸とした権利床用途と他用途機能の相乗効果の高く融和な配置方針の良否

＜キーワード＞
権利床配置,歩行者タテヨコ動線,役割分担

＜主題骨子＞
歩行者流動に有効な地区の表玄関を,生活圏支援施設の来街者方向と整備される各施設機能の主動線と空間の価値から計画化。

＜キーワード＞
方面別来街者構成比,正面玄関位置,主動線

＜主題骨子＞
施設メイン動線における顧客回遊性強化のため,結節点となる「空間機能（広場・主要ＭＤなど）配置計画化」

＜キーワード＞
エントランス設定,縦ゾーニングＭＤ

＜主題骨子＞
交通機関拠点と各機能ﾒｲﾝｴﾝﾄﾗﾝｽ位置関係は歩行者流動力・効用を現す。の関係整備費を接近性と機能の役割より配分則を設定

＜キーワード＞
発生歩行者量,位置別効用比,機能の位置づけ

＜主題骨子＞
現道路体系及び将来道路構造への過程から,流動処理状況変化を主要な交差点許容度から解析し,改善すべき結節点性能を指標化

＜キーワード＞
主要道路網,上位計画,交通容量現状

＜主題骨子＞
土地利用環境の魅力要素と街路属性の関係を解析し,各拠点の連携と環境形成方針,交通結節点に関わる整備指針を指標化

＜キーワード＞
街路景観,通勤通学流動,道路網

＜主題骨子＞
地区の用途配置の将来,市街地の大規模開発動向や道路整備活動状況及び道路構造令等より交通処理性を分析し,地区周辺道路の改善内容を提案

＜キーワード＞
道路許容度,右折処理,総合的道路網,時系列

＜主題骨子＞
動線処理整備コストと貢献度・経済性・公益性など投資と警察等関係機関協議の中で,成立の可能性を評価

＜キーワード＞
道路改善費,投資効率性,警察協議

＜主題骨子＞
地域地区環境の改善に有効な街路整備に意見権利者の背景特性と整備合意への公的役割づくり内容と集団化調和策の良否判定

＜キーワード＞
互助分担則,利益還元,公的意義性

＜主題骨子＞
用途規模による発生トリップの動線処理許容度及び地区周辺接点街路の処理性より,施設のタテヨコ歩行流動と車動線処理を計画化。

＜キーワード＞
方面別来街者構成比,発生集中トリップ量,動線処理デザイン

＜主題骨子＞
施設タテ・ヨコ動線を広域動線処理と施設構成・業態によって配置検討し,施設内流動性・回遊性を高める「立体動線計画化」

＜キーワード＞
横ゾーニングＭＤ,各階効用比

＜主題骨子＞
敷地の接道及び主動線確保に必要な整備費は,その整備の原因者,その受益者,この維持管理者の論理よりコスト分担を設定

＜キーワード＞
ﾒｲﾝｴﾝﾄﾗﾝｽ,位置別効用比,原因者・受益者